>

На тржишту аутомобила, у последње време су биле велике заптивке за моторе. На разним форумима, дебата се о корисности / бескорисности, али су у многим тешким ситуацијама већ доказали практичност. На крају крајева, они могу заменити гуму мотора, елиминисати проток уља, антифриза, затворити пункцију гума, лепити дијелове.

Пре него што купите производ, требало би да се упознате са карактеристикама различитих типова како бисте изабрали прави избор за своје услове, одлучили која је заптивна средства најбоље за мотор и која за друге делове аутомобила.

Читать далее, какой герметик для двигателя лучше-->Рассмотрим основные виды этих средств защиты двигателя.

Врсте заптивних маса

Анаеробна заптивна маса

Стврдњавање оваквог типа се јавља приликом контакта са металним површинама. Анаеробна бртва за мотор се наноси на метални део, у комбинацији са другим, након чега се алат учвршћује. Ако је лек изложен кисеонику, он ће остати течност. Због тога што нема потребе да жури, користећи алат, неће се очвршћавати унапријед, можете безбедно да примените и инсталирате делове. Време подешавања је око 30 минута.

Недостатак лека: анаеробна заптивна маса не може да се носи са површинама изнад 0,5 мм, дебљина зглобова такође треба бити равномерна. Због тога, са мало искуства, боље је поверити рад са леком професионалцима, квалификација, специјална опрема и практично искуство ће бити корисни.

Силиконски заптивач

Одличан алат за професионалце који се баве ауто-заптивкама. Лијек је издржљив, еластичан, са растућим притиском обезбеђује стезање, уз примјену силе пригушивања. Стврдњавање се врши на рачун влажног ваздуха. Држите производ у ваздуху око 10 минута да бисте добили заптивку.

Силиконски заптивач испуњава избочине до 6 мм, а не као захтевне као анаеробне дроге. Неке врсте се користе у индустрији, користећи ултраљубичасту чврстоћу.

Синтетички ауто-заптивач

Састав ових средстава укључује синтетичку смолу. Овај тип је непопуларан код моториста. Погодно за кућну употребу.

Карактеристике паковања заптивне масе

Страни произвођачи се чешће користе као паковање за лекове који се користе пластичне или алуминијумске цеви. Испоручују се са цевима са поклопцем за испирање, напуњене са 40 или 90 грама.

Предности дозатора:

• средства са диспензером се погодно примјењују;
• алат се не исушује након отварања цеви;
• вишкови из диспензера лако се уклањају са подударањем.

Руски препарати обично се нуде у алуминијумским цевима са пластичном капицом.

За професионална заптивна средства потребна је употреба специјалног пиштоља, без којег се агент не може применити.

Препоручујемо да се цеви велике количине купују честим поправкама - специјалистима за услуге аутомобила. Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру, на примере. За један аутомобил је практичније узети малу количину, иако је нешто скупља, али неће имати времена да се осуши док се период складиштења не заврши.

Правила за примјену заптивача

Неколико препорука ће вам помоћи на најефикаснијем коришћењу алата за поправке аутомобила:

• Припремите површину на којој се наноси заптивач, очистите га од прљавштине, прашине и осушите.
• Дефат помоћу белог духа или бензина.
• Пажљиво не гребите површину, уклоните остатке старих печата. Немојте користити, на примјер, сандпапер.
• Примијените производ на један од дијелова који желите спојити. Уверите се да линија формира затворену, чврсту, без пауза, у слоју од 1 мм, не више, јер ће се вишак масе истиснути и може доћи до других места, који их отпадају.
• Дајте заптивку 10-15 минута да се осуши, повежите делове, затегните вијке, сачекајте још 20 минута и затегните причврсне елементе. Не претерајте.
• Дозволите заптивку да се осуши ради боље тезине. Време је назначено на пакету: обично 0.5-12 сати.

Преглед заједничких заптивача

Маса заптивна маса

Препоручени систем заптивног уља за дизел моторе, карбураторске моторе, као средство за уклањање цурења, враћање еластичности, величине жлезда, ретко уклоњене капице, блокаде мотора. Може се користити за превенцију.

Предности:

• компатибилан са свим врстама уља;
• продужава животни век мотора.

ЛОЦТИТЕ 574

Заптивке, које је Хенкел представио, врло су ефикасни производи. Анаеробни заптивач за прирубницу 574 се тврди на 15-25 степени, формирајући издржљив слој полимера. Локтаит се наноси између металних површина, где се полимеризује у одсуству ваздуха. Служи као заптивна маса на чврстим површинама са малим размаком.

Дов Цорнинг К3-1566

Отпоран на топлоту, замрзава на собној температури. Отпорно на моторна уља, расхладне течности. Хајде да се пријавимо за палету кућишта мотора, прирубница.

Соудал

Белгијски полиуретански заптивач за професионалце, власнике аутомобила са искуством у руковању овом врстом производа. Користи се за поправке поклопца мотора на површини прирубница. Укочи у 40-60 минута. Уље прелити тек након потпуног очвршћавања.

Хи-Геар

Метално-керамичка заптивка 9041/9043

Поуздан алат за цурење антифриза у бртвама главе цилиндра. Поправак напукнутог алуминијума, глава од глачаних гвожђа, блокова мотора није инфериорно у заваривању. Хигх-Геар издржава вибрације, притисак, пад температуре, не раствара се. Карактеристике високе чврстоће дају састав најфинијих керамичких влакана. Лијек може поправити оштећења великим попречним пресеком.

Заптивач за поправку мотора

Одлична заптивна маса за систем подмазивања мотора, поправка механичких мењача. Гарантује елиминацију пропуштања уља кроз бртвила, заптивке. Предности:

• елиминише скупе поправке;
• продужава рад мотора;
• тестирани су за усклађеност са руским брендовима уља, компатибилних с синтетичким, минералним и моторним уљима.

Хиломар М

Универзални лијек на бази полиестер уретхана. Плава пластика. Отпорно на различите течности: горива, уља, вода, гликол, метанол, керозински раствори. Стопа незапослености - 0,2 мм.

Моторна заптивка К157 ФОРЦХ 5

Високо отпоран на температуру, средство притиска, савршено очување еластичности. Користи се за прирубнице мотора, аутоклави, компресоре, навоје, бртве стакла, метала, керамичке површине. Предности:

• трајање времена заптивања;
• одличан пријем;
• висока хемијска отпорност;
• доступност погодног дозирног система;
• профитабилност.

Сушење се јавља када се загреје на 70-100 степени.

Угроженост се не препоручује за главе цилиндара као заптивка.

Заптивка мотора К161

Одличан за уске скеле, идеалан за заптивање малих рупа. Третира анаеробне лекове, без силикона. Отпорно на притисак, хемијске супстанце. Након очвршћавања, добија крутост, може заменити круте бртве.

Заптивка мотора К158

Трајно еластична композиција на бази полиуретана, без силикона. Отпорно на многе течности: гориво, уља, производи сагоревања, антифриз решења. Испуњава рупе, неправилности од 0,2 мм.

К165 / К166 / К167 Силиконски заптивачи серије

Карактерише га висок степен хемијске отпорности, високе карактеристике пенетрације. Препоручује се за заптивање мењача, цилиндара, за поклопац мотора. Није применљиво за резервоаре за гориво.

Заптивачи су добри алати за поправку мотора, корисно је да их имате на путу у случају изненадног квара, у гаражи током одржавања. Они ће помоћи вашем возу да траје дуже. Главна ствар је правилна селекција типа и бренда заптивача, као и апликација у складу са правилима и препорукама произвођача.