Кинески брендови аутомобила

Примарност италијанских, немачких, енглеских, јапанских, америчких или француских аутомобилских компанија до сада нико не расправља. Међутим, растућа кинеска економија, освајајући различите индустрије, тврди своја права на део тржишта у сегменту аутомобила. Доказ за то је растућу листу брендова кинеских аутомобила.

Првобитно је квалитет произведеног транспорта из Кине био сасвим сумњив. Али постепено увођење висококвалитетних компоненти од свјетских лидера у аутомобилској индустрији помогло је купцу да купи међу домаћим возачима.

Содержание

  • 1 Који су аутомобили из Кине
  • 2 Листа популарних кинеских аутомобила
  • 3 Цхери Аутомобиле
  • 4 Геели Гроуп Цо, Лтд
  • 5 Лифан Industrial Group
  • 6 БИД Ауто
  • 7 Греат Валл Моторс Лтд
  • 8 Нови кинески аутомобили
  • 9 Закључак

Који су аутомобили из Кине

Конвенционално, аутомобили из ове земље могу се поделити на два типа. У првом случају, машине се монтирају и компоненте се производе под надзором глобалних брендова. Пошто су ови аутомобили произведени под лиценцираним брендовима. Постоји тако нешто већи транспорт од других кинеских аутомобила ове класе. Пример такве симбиозе је Хонда Аццорд или Хиундаи Елантра.

У другом случају, локални инжењери су дом скоро свим развојем. У овој варијанти производње, произвођачи аутомобила примењују сопствени развој или реинжењеринг или ребрандинг било ког иностраног аутомобила, али без контроле квалитета од стране произвођача. С тим у вези, квалитет се смањује, а аутомобили ретко падају на инострана тржишта. Пример је "чисто кинески" СУВ гепард.

Која је листа марака кинеских аутомобила?

Верује се да све ове машине оправдавају новац који купци купе на њима. Мада касније власник ће морати да се бави честим манама које се могу отворити током рада. Због недовољне дебљине тела метала може се брзо изложити корозији, чак и кроз. Квалитет високог квалитета није увек способан да омекша структуру.

Као безбедност, брендови кинеских аутомобила такође заостају за остатком света. Сви модели нису успели да превазиђу строге услове европског теста судара. Наиболее удачным примером служит Geely Емгранд EC7, который одним из первых заслужил документальное подтверждение безопасности по евространдарту.

Листа популарних кинеских аутомобила

У Кини је званично регистровано око једну и по стотину произвођача аутомобила. Већина њих је довољно млада, али имају амбициозне планове за продају својих аутомобила. Ово помаже великом домаћем тржишту потрошача. Међутим, није много компанија прошло тест за усклађеност са већином међународних стандарда, који су одлучили да увозе своје аутомобиле. Листа је добила Chery, Лифан, Geely и неколико других произвођача. Размотрите их детаљније.

Цхери Аутомобиле

Први кинески извозник аутомобила је управо та компанија. Она је у 2005. години ушла у светску продају. Пре тога, било је испоруке аутомобила за таксије и за локалне власти. Преклопна тачка за компанију била је 2001. године када је САИЦ купио петину својих акција, што је допринело улазак на домаће тржиште.

Који су кинески брендови

Ниско квалитетни производи ометали су брзо и успешно освајање америчких и европских тржишта. Али широко распрострањено усвајање ове заштитне марке помогло је увођење производње изван Кине. У Русији, Ирану и другим земљама постојале су фабрике за монтажу, а извоз се проширио за 30 светских сила.

Модель Цхери КК је један од најприступачнијих аутомобила на свету. Компанија се бави производњом од 2003. године. Поред ниских цена, аутомобили су популарни због својих прилично богатих и малих карактеристика потрошње.

Погледајте и: Аутомобили будућности: слике

Автомобиль Цхери Тигго односи се на градске прелазе. Скида се са монтажне линије од 2008. године, док је победила на одређеном делу тржишта. Појава његовог "копираног" од ранијих модела као што је РАВ4. Као предности могуће је приметити велики капацитет, прилично самопоуздан приањ.

Недостаци су "болест" скоро свих "кинеских", који имају лошу звучну изолацију, очигледну уштеду на унутрашњој декорацији. Поред матичне компаније, производња овог аутомобила је направљена у Египту, Уругвају, Италија. У Русији је објавио овај модел у Таганрогу Вортек Тинго.

Вредна комбинација цене и квалитета разликује ову компанију од других. Новине ауто-концерна су хибридни модели и електрични аутомобили, који су већ започели серијску производњу у фабрици.

Геели Гроуп Цо, Лтд

Компанија је међу десет највећих произвођача аутомобила у Кини, а такође је укључена у рангирање 500 највећих светских компанија "Фортуне Глобал 500", што је Форбс. Историја компаније почела је 1984. године са производњом фрижидера. 1992. године, заједно са Хонда, почела је производња мотоцикала у предузећу. Геели је 1997. године преформулисан у први приватни кинески произвођач аутомобила.

какви изгледају кинески брендови

Также Геели Аутомобиле Холдингс Лимитед има право, готово неприступачно за остале компаније у својој земљи, што јој омогућава да излаже своје моделе на светском ауто схову. Такви модели као што су Глеагле, Емгранд, Схангхаи Енглон, иако представљају кинеске брендове аутомобила, али изгледају сасвим европски стил.

Емгранд задовољава стандарде репрезентативних аутомобила. Аутомобили су доделили највише могуће нивое сигурности. Паковање може бити електране 1.8 или 2 литре. Такође, пренос има две опције: "механику" или "аутоматско".

Ажурирана обновљена верзија Емгранд EC7-RV подразумева комплетан сет немачког АБС-а од светски познатог Босха. Оптика је ставила Француза на једног од лидера Валеа. Дасхбоард је ангажовао америчке инжењере из Вистеона. Нови хечбек је опремљен са 5 или 6 брзинским мењачем и економичнијим моторима од 1,3 или 1,5 литара.

Љубитељи пространих аутомобила одговарају цроссоверу Geely Емгранд X7 или ван пута Геели Емгранд Кс9. Модели су развијени уз максимални ентузијазам, увођење свих доступних технологија и повећање културе производње како би освојили већу публику. Захваљујући томе, њихова основна опрема је веома богата.

Сегмент буџета заузима седан. Геели ЦК-2. Повољна цена са 94 кс аутомобил "на пасошу" троши 7 литара горива. Најближа перспектива на тржишту иновација је ослобађање електричног аутомобила ЕЦ-2. Такође се развијају еко-мотори.

Лифан Industrial Group

Од 1992. године Лифан бави се производњом аутобуса и камиона. Било је потребно 13 година да се попне са првим путничким аутомобилом. У производњи и развоју "пет стотина и двадесет" узела је активни део јапанске Мазде. За извозну верзију изабрано је име Лифан Breez. Буџетска лимузина могла би се похвалити максималном брзином од 170 км / х.

колико су кинески брендови

После неколико година успешне продаје, концерн покреће минијатар Лифан 320а такође покушава да пробије у сегмент цроссовер са својим новим СУВ-ом.

Разноврсност и присутност са својим моделима у многим сегментима омогућава компанији да буде једна од лидера кинеске аутомобилске индустрије, како у смислу производње аутомобила, тако иу смислу иновација.

Погледајте и: Да ли је профитабилно изнајмити аутомобил у таксију

БИД Ауто

Амбициозна аутомобилска компанија започела је 1995. године. Како је лого одабрана скраћеница слогана «Изградите своје снове»што значи "Изградите свој сан". Приоритет је био изградња независног бренда аутомобила.

Главни производи су јефтини хатцхбацкс и лимузине. Иако се линија шири и прелази на тип БИД С6. Покупателей покорила модель БИД Ф3, которая дала возможность развить остальной автомобильный модельный ряд.

Издање ажурирано БИД Ф3 није прошао незапажено. У атмосфери један и пол мотора који даје 108 КС је укључен у пакет. или турбо пуњач са 153 кс и способност агрегирања преноса са 5 или 6 брзина. Као додатне опције постоје опције за суспензију са АБС-ом, уградња савремене навигације, телевизори.

колико су поуздани кинески брендови

Изглед за развој електричног аутомобила види развој електричних аутомобила У овој области кинеским произвођачима помаже Булминерал, који се налази у бугарском насељу Варна. Перспективна област производње електричних аутобуса ће помоћи да остану међу лидерима азијске аутомобилске индустрије.

Доказ квалитета производа БИД Ауто је потписивање споразума са Европском унијом о будућој продаји електричних аутомобила на континенту. Ово указује на висок степен поверења произвођача, укључујући и безбедносне карактеристике.

Греат Валл Моторс Лтд

Овај произвођач обезбеђује послове за више од 100 хиљада својих запослених. Десет година компанија је неспорно лидер у производњи пицкупа у земљи. Квартет главних фабрика и неколико десетина повезане производње резервних делова чине солидну производну базу за овај ауто гигант.

Поред својих главних производа, биљке производе велики број путничких аутомобила, лимузина, миниванс. Недавно, нагласак у продаји иде кросоверима и СУВ-има. Произведени делови су довољни не само за сопствене аутомобиле, већ и за готово све брендове произведене у Кини.

које популарне кинеске марке аутомобила

Можете оценити производе према Велики зид Волеек Ц30, опремљен 1,5 литарским мотором снаге 105 "коња". У исто време, економична потрошња се проглашава на нивоу од 6,9 л на 100 км. За различите категорије купаца постоје Елите, Лукури и Стандардна опрема. Као пренос, може се инсталирати мануелни мењач са пет корака или варијатор. Код куће, био је препознат као најсигурнији аутомобил. Вероватно из тог разлога аутомобил је привукао велики број азијских таксиста.

Проширење производње планирано је почетком изградње сопствених производних погона у Русији. До 2020. године планира се, поред аутомобилске индустрије, покренути производња алатних машина и других производа за обраду метала.

Нови кинески аутомобили

Вреди напоменути жеља кинеских инжењера да прате глобалне трендове. Повећање глобалне продаје цроссоверс подстакло је производњу ЈАЦ С3подсећа на Киа Спортаге. Истовремено, цена је знатно нижа, а прилично квалитетна монтажа.

који води листу робних марки кинеских аутомобила

Постоје покушаји чак и да се изборе са Роллс-Роице Пхантомом. Иако је "категорија тежине" неједнака, Геели ГЕ лимузина не оставља никакве покушаје. Кожна седишта и стаклена преграда између возача и путника су "ојачана" имитирањем звезданог неба у облику ЛЕД позадинског осветљења.

Закључак

Конкуренција данас у већој мери у фактору цене, кинеска ауто индустрија жели да откаже тржишни удио. Следећи корак је побољшање квалитета, а затим нуде независне иновације које могу под једнаким условима да се такмиче са традиционалним тржишним лидерима.

LEAVE ANSWER