Како израчунати километражу гаса

Аутомашари у техничкој документацији за аутомобил и брошуре прилично прецизно означавају потрошњу горива на 100 км. Са једним "али": просечна потрошња је израчуната скоро у идеалним условима вожње и за нови аутомобил без вожње. У стварном животу, слика је сасвим другачија. Према томе, да се ослоните на податке пасоша је да се преварите.

Содержание

  • 1 Зашто морате знати потрошњу горива
  • 2 Методе израчунавања потрошње горива
    • 2.1 Регулаторни метод
    • 2.2 Практични метод

Зашто морате знати потрошњу горива

Наравно, не из просте радозналости, већ због употребе у свакодневном животу. Познавање истинског стања ће помоћи да се избегну одређени број непријатних ситуација. На примјер, на дугом путу, можете доћи до таквог "тмутаракана", гдје ће бити проблематично за допуњавање аутомобила. Или, у нади да ће нешто "прскати" у "резервоару", немојте радити неколико стотина метара. Али, можда најважније, шта трошак може рећи је техничко стање аутомобила. Оштар пораст потрошње горива, који се такође манифестује у будућности (то јест, не зависи од стања пута, временских услова, стила вожње), указује на могуће кварове у одређеном систему или у возилу возила. Хитна потреба за дијагнозом.

Познавајући потрошњу горива, аутомобил се може попунити када је потребно и колико

Познавање истинске потрошње горива на 100 км неће бити нервозно ако нема горива у близини.

Потреба да уштедите гориво, а самим тим и новац, такође није последњи мотив који јасно зна како израчунати потрошњу горива за ваш аутомобил. Не само да знају, већ и разумеју суштину метода израчунавања и, што је најважније, периодично их примјењују у пракси. На крају крајева, количина потрошеног горива је далеко од константне.

Методе израчунавања потрошње горива

Потрошња у литрима по растојању (обично узети сегмент од 100 км) може се одредити на два начина: регулаторна (израчуната) и практична (заправо). Уз дужно поштовање према Министарству саобраћаја, који развија норме, први метод је сличан временској прогнози: може се надати, али не треба вјеровати. Други је ближи стварном. Његова тачност се повећава с повећањем броја мерења направљених приликом вожње аутомобила у различитим условима пута и возачким циклусима (урбани, приградски, мјешовити). У правичности су описи оба метода.

Ако аутомобил има уграђени рачунар који пружа возачу пуно корисних информација, укључујући потрошњу горива, ипак има смисла обавити прорачун како би проверио рад сензора и електронике.

Потрошња бензина на 100 км - главни индикатор ефикасности аутомобила

Присуство рачунара на возилу омогућава вам да контролишете чак и тренутну километражу гаса

Регулаторни метод

Министарство саобраћаја Руске Федерације је 14. марта 2008. године објавило наредбу бр. АМ-23-п под насловом "Стопа потрошње горива и мазива за друмски транспорт". Овим налогом утврђују фактори множења у различитим условима рада и за другачије стање транспорта. Када се рачунање узима тзв. Основна стопа потрошње горива за одређену марку аутомобила (из регулаторних докумената истог министарства) се множи сума одговарајућих фактора. Овај метод користе рачуновође предузећа, узимајући у обзир различите податке о корекцији.

Погледајте и: Да ли је профитабилно изнајмити аутомобил у таксију

При извршењу прорачуна "за себе" за базну стопу можете преузети номиналну потрошњу из пасоша аутомобила и применити следеће измене које узимају у обзир:

  1. Зимски услови рада. Центар +0.07, Југ +0.05, Урал + 0.1-0.12, Север (укључујући Сиберију) +0.15, Ектреме Северна подручја +0.2.
  2. Летњи услови рада (са клима уређајем) +0,07.
  3. Густо насељено У градовима са 0,1-0,25 милиона становника +0,1, 0,25-1,0 милиона +0,15, 1,0-3,0 милиона +0,2, више од 3,0 милиона + 0.25.
  4. Старост и километража аутомобила. Више од 100 хиљада км (или 5 година) + 0.05, од 150 хиљада км (8 година) + 0.1.

На примјер, за почетне услове: потрошња пасоша је 10 литара, зима, регија је централна, град са популацијом од 1,5 милиона становника, 120 хиљада км километара, добили смо сљедећи резултат:

К = 10,0 к (1 + 0, 07 + 0,2 + 0,05) = 13,2 л / 100 км.

Према томе, стандардна километража за 100 км, узимајући у обзир услове рада и стање возила, треба да буде 13,2 литара (такође важи за дизел и гас). За прецизније прорачунавање можете користити већи број фактора корекције.

Као што је раније поменуто, такав прорачун је вероватније прогнозирање. Али, ако осетите да трошите више горива него што су показали прорачуни, то је разлог за озбиљно размишљање и прављење неопходних мерења и калкулација.

Практични метод

Да бисте измерили потрошњу горива на 100 км удаљеност, морате извршити низ акција:

  • попуните пун резервоар и обратите пажњу на километражу у складу са одометром;
  • возити одређени број километара у свом уобичајеном режиму;
  • додајте бензин у пун резервоар и погледајте ново читање километра. Препоручује се да се други гориво на истој бензинској станици и на "његовој" колони обави, јер два суседна колона могу се сипати на различите начине;
  • Запремина другог горивача (према пријему) дели се са читањем одометра и помноженом са 100 - то ће бити жељени проток.
Погледајте и: Систем стабилности: шта је у аутомобилу

Ако поделимо обрнуто (километри по литрима), ми ћемо знати колико километара можете возити на један литар бензина. Множење ове вриједности за запремину резервоара, добијамо растојање у км, које се може возити на једном резервоару без пуњења горива. Такве информације ће бити корисне приликом планирања дугог путовања.

Спровођење контроле потрошње горива, можете попунити аутомобил на добро утврђеном распореду

Стално праћење потрошње горива вам омогућава да увек напуните бензинску пумпу

Постоји још стари, али врло прецизан начин за мерење потрошње: ставите једну или двије лименке у пртљажник са добро познатом и прецизно измереном количином бензина (пожељно 20 литара, да се заустављају често) и машином за сушење. Возите као и обично док гас потпуно нестане. Када мотор почне да "кнеже" - заустави. Сада морате да читате одометар. Попуните канистер - два бензина и напред - на следећу станицу. Истрошено је од горива - регистровали су километражу, допунили. Такви циклуси могу бити безбројни, што је одређено само вашим стрпљењем. Али што дуже "држите", то ће бити прецизнији резултат мерења. Затим се најједноставније израчунавање врши користећи исте опште прихваћене формуле.

Ова метода је најтачнија, али она има "замке":

  • доводи до превременог хабања (а понекад и до прелома) пумпе за гориво;
  • ако у систему нема бензина, онда ће морати да се "пумпа";
  • допуњавање лименки у зимским условима није пријатно искуство.
Потрошња горива зависи од услова вожње возила.

Услови на путу знатно утјечу на потрошњу горива.

Постићи правило да контролишете проток најмање два пута годишње, а непредвиђене ситуације на путу због недостатка горива неће бити искључене. Осим тога, прекорачење које се појавило није само питање економије, већ и често сигнал да аутомобил има неких проблема. А ово је тема ваше сигурности.

LEAVE ANSWER