Како да изаберете половних волво ксц90

>

Волво је аутомобил који се производи тринаест година заредом. И на крају, појављује се његов наследник, али у овом чланку бих желео да детаљно погледам оперативне могућности старог аутомобила, купљене у великим количинама у Русији и широм света. Коришћени Волво КСЦ90 ће бити тестни аутомобил нашег прегледа.

Автомобиль Volvo XC90

Автомобиль Volvo XC90

Читать далее о том, как выбрать подержанный Вольво XC90-->

Минион среће

Волво КСЦ90 има прилично богату и успешну тржишну историју. Одмах након дебитовања, цроссовер постаје бестселер, почива на ловорици побједника готово до заласка сунца. Који су разлози за такву популарност и како је наизглед не превише скупо кросовер успео да се држи на транспортеру толико година?

Волво КСЦ90 аутомобил: поглед са задње стране

Волво КСЦ90 аутомобил: поглед са задње стране

За почетак, одговор на питање се препоручује. Ако се аутомобил није склонио саобраћајном линијом толико година, то значи да је тражио. То је разлог зашто произвођачи нису пустили насљедника. Волво КСЦ90 је одлично радио са својим функцијама упркос сталним ажурирањима и надоградњама својим конкурентима. Данас, када је за старог шампиона припремљена замјена, очекује се масовно пуштање на тржиште ових драгуља судбине. Волво КСЦ90 - цроссовер, који подсећа само на најбоље.

Швеђани су показали да могу да направе аутомобиле, чиме су иницијално били на квалитети. Иако је ово први пут да су креирали цроссовер, Волво КСЦ90 се показао као изузетно балансирано возило. Интересантно је да, за разлику од већине модерних СУВ возила, укључујући еминентне СУВ-ове немачког "триа", Швеђанин има посебан и другачији имиџ. Позиционирани цроссовер у сегменту луксузних аутомобила. Да би се ово постигло, потребне су велике снаге. Ако додате у сав овај одличан дизајн, изврсну унутрашњост и очигледну поузданост, видимо правог бестселера.

Модификације и серије мотора

Волво КСЦ90 је увек произведен у верзији са пет врата са 5/7 седишта. У почетку је цроссовер био усмјерен на америчко тржиште, гдје се поштују само аутомобили способни да држе седам (нека врста породичне опције) и освојени великим осмоцилиндричним мотором. Али овај модел је пронашао место не само на другој страни океана. А овде у Русији је дошло до укуса многим.

Волво КСЦ90 аутомобил: поглед са стране

Волво КСЦ90 аутомобил: поглед са стране

У почетку су инсталиране петоцилиндричне јединице на Волво КСЦ90. Конкретно, такав мотор на бензин с запремином од 2.5 литара и капацитетом од 210 литара био је добар успјех. ц. Дизелска верзија са 153 литра са 2,4 литара била је такође добра. Управљао је турбо пуњењем, који је савршено у интеракцији са 5-брзинским ручним мењачем и аутоматским мењачем. Што се тиче 6-степеног аутоматског мењача, појавио се само 2004. године.

Вентилатори линијског шестоцилиндричног мотора од 2,9 литара са двоструким турбо пуњењем добивали су само 4 аутоматске преносе ГМ-а.

Већ крајем 2004. године појавила се 4.4-литарска осмоцилиндарска јединица - прилично моћна и интерактивна у пару са 6 аутоматских мењача.

Велики избор половних Волво КСЦ90 на руском тржишту

Наше такозвано тржиште половних аутомобила данас може представити велики избор Волво КСЦ90 са различитим модификацијама мотора. Можете набавити узорке испоручене директно из Америке или Европе. Можете дати предност опцијама које су раније биле продате Русији и добро очуване. Најприхватљивије су дилерске верзије, у којима су сачувани претходни ниво унутрашњих перформанси и усклађеност са луксузним имиџом бренда. Може се назвати беспрекорним верзијама таквих дилера и ергономијом аутомобила.

Врло је чудно што на коришћеном Волво КСЦ90, који је увезен из Америке, кожна облога и седишта изгледају мало искривљени. За наше стручњаке, ово је несумњиво чињеница да је брзином у таквим случајевима изврнут без ограничења, а стварна километража је само бројеви, што не указује на ништа.

Лимузина Волво КСЦ90

Лимузина Волво КСЦ90

Са друге стране, Волво КСЦ90 је, без обзира на "места боравка", увек био савршено опремљен. На почетку, у основној верзији, овај цроссовер је опремљен системом против блокирања и динамичким стабилизацијским системом. Поред тога, укључено је 6 ваздушних јастука. Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру, пуна моћ, контрола климе и много више.

Упоређивање коришћених верзија на полицама

Сада, о моторној серији. Испод хаубе коришћеног Волво КСЦ90, најчешће можете видети моторе са пет и шест цилиндара. Иако су 5В мотори најчешћи, али они не толеришу топлоту веома добро, и због тога, калемови за паљење не успевају од 2500 рубаља. Термостат (6 хиљада рубаља) у таквим верзијама држи с временом. Цеви интеркулера могу такође да се пробијају током времена, а зими, због депозита сепаратора уља, манжетне брегасте осовине могу пропасти. Такви мотори немају хидраулички компензатор у погонском вентилу, али и даље треба да се подешавају на сваких 150.000 км, што кошта приближно од 4.500 рубаља. На старој Волво КСЦ90, мрежа пумпе за гориво, која се налази у резервоару за гориво, такође ће бити ударана. Није неопходно да је промените, али можете га сами очистити. Али, такође се дешава да је аутомобил користио возач који није упознат са техником, а ко ни сам није пратио ништа. У овом случају, изградња депозита на мрежи пумпе за гориво претвориће се у прави цемент током времена и мораћете да купите не само мрежу, већ и нову пумпу у вредности од 8,500 рубаља и више.

Технички подаци Волво Кс Ц90
Година производње20022010
Тип кузовауниверсалуниверсал
Дужина / ширина / висина, мм4800/1900/17404800/1900/1740
Међуосовинско растојање, мм28602860
Тип приводапунапуна
Запремина пртљажника, л480-1560480-1560
Запремина резервоара за гориво, л7272
Тежина, кг1900/22561980/2330
КПП6 СЦПП / 5АЦПП5 МКПП
Тип моторабензин, R5, турботурбодизель
Радни волумен, цм325212401
Максимална снага, л. ц.210163
Максимална брзина, км / х210185
Време убрзања 0-100 км / х, с9,512,3
Расход топлива, л/100 км8,9/14,67,5/11,9

Изгледа боља и сигурнија шестоцилиндрична верзија. Генератор може пропасти овде (цена новог износи 14,5 хиљада рубаља).

Што се тиче Волво КСЦ90 са осмоцилиндричном јединицом, лежајеви балансне осовине се троше до 100 хиљада километра. Истовремено, управљачки ремен погонског појаса пригушнице не успева.

Изгледа поузданији и дизелски 5-цилиндрични мотор. Али он је превише избирљив у погледу квалитета горива. Осим тога, он поставља строге захтеве возачу у погледу чистоће. Власник ове верзије мораће да испусти вентиле и вентилациони систем картера на сваких 40 хиљада километара. И то није све. Сваких 100 хиљада километара ће морати још очистити систем рециркулације гаса ЕГР. Електромотор такодје пропадне на таквим верзијама са временом, због цега турбо пуњац мозе пропасти.

Сад о кутијама. Поузданост може се назвати 6-степеним мануелним мењачем, али из неког разлога на коришћеном Волво КСЦ90, они су ретки. Или су сви купили, или то није јасно, али испуњавање таквих није увек могуће.

Ево аутоматских машина, на пример, серија АВ55 је веома мршав. Они су модернизовани 2003. године, постајући мало поузданији, али хидрауличка јединица и даље "лети" током времена. Препоручује се на таквој кутији редовно сваких 60 хиљада километара за промјену уља, по цијени за цјелокупан рад од 8500 рубаља, ако се ради у техничкој служби. Поред тога, потребно је да очистите радијатор једном на 2 године.

ГМ-ова четверостепена аутоматска аутоматизација је још више крикантна. Хидраулична јединица пропада након 100 хиљада километара. Спојнице и претварач обртног момента издржавају мало дуже. Са друге стране, таква кутија је јефтинија за поправку, а њена пуна преграда ће коштати од 50 хиљада рубаља.

Преглед половних аутомобила Волво КСЦ90:

Од аутомата, најпоузданији се може назвати само 6-брзина. У њему, до 100 хиљада километара проласка, спојнице спојнице не успевају, а КСЦ90 се а приори претвара у погон на предње точкове.

Што се тиче суспензије, дали ћемо посебан став. Израђен је у овом шведском цроссоверу потпуно независан и издржљив. Стабилизаторски регали и они ретко захтевају замену до 80 хиљада километара. Чак и при првим модификацијама Волво КСЦ90, испусти тихих блокова предњих полуга су прекинути, али након модернизације коришћени су снажнији завртњи за причвршћивање ових елемената, чиме се успешно решава проблем. Што се тиче гумених бендова тихих блокова, онда су предуго.

Закључак

Волво КСЦ90, наравно, аутомобил је добар и чак се користи узрокује дивљење. Куповином добијате високу поузданост, одличан квалитет, велики пртљажник и богат комплетан сет. С друге стране, запамтите да је овај цроссовер мало скуп и да сам аутомобил захтева квалитетну услугу аутомобила. Поред тога, његова чистоћа, чудно, је просечна.

LEAVE ANSWER