>

Као и људи, градови држе своју историју. Ако желите да осетите дух прошле ере, једно од најбољих места за ово су музеји ретро аутомобила.

21. августа 2004. године у Москви је отворен највећи музеј ретро аутомобила. Прикупио је импресиван број експоната који представљају различите земље и ерасе - овдје можете видети мотоцикле, бицикле, аутобусе, камионе и аутомобиле и специјалну опрему.

Читать далее о лучших музеях ретро-автомобилей-->В музее представлены в том числе и очень редкие машины, выпущенные в нескольких экземплярах для партноменклатуры, одна из них — темно-зелёная «Волга», принадлежавшая Л. И. Брежневу. Но генсек ездил на ней не по Москве, а на охоту, уток стрелять. Среди раритетов встречаются также концепт-кары и экспериментальные модели АЗЛК.

На екскурзијама ће водичи говорити о еволуционом развоју аутомобилске индустрије, о људима који су створили најпознатије аутомобиле и који ће вас упознати са занимљивим чињеницама из историје стварања многих експоната, од којих је свака жива легенда. На примјер, у почетку модели ГАЗ М-20 планирају дати име "Тамо гдје су". Стаљин се насмешио: "Па, и колико ћемо имати домовину?". Аутомобил је одлучио да преименује "Побједу".

Необични експонати музеја

ГАЗ-3111 - "Волга", које нећете видети у Москви било где, осим у музеју. Нису то произвели, јер се В. Путину то није допало.

У колекцији музеја постоји један од најистакнутијих симбола Стаљинског доба и НКВД бригада - ГАЗ М-1, међу људима - црни "кратери". Прошли су дани када су црне "лијевице" престравиле људе, али када је реч "Емка" била синоним за реч "страх". Прототип ГАЗ М-1 био је познати амерички модел ФОРД В8-40, а совјетски инжењери су направили значајне промјене у оригиналном дизајну како би задовољили услове наше земље: лоше путеве, ниско квалитетно гориво (кажу да је "Емка" била тако незахтевна да може на керозин). Али у исто време, ГАЗ М-1 је био први совјетски аутомобил у аутомобилу, заправо домаћа лимузина.

Од занимљивих доказних предмета може се идентификовати домаћи електрични аутомобил "Протон", изграђен 2002. године. Пробни тест показао је невероватне домаће могућности - Протон је успео да развије пристојну брзину од 40 до 110 км / х, док је на удаљености од 118 км.

Већина музејских аутомобила је очувана у одличном стању, а неки чак и учествују у ретро утрци и реконструкцији историјских догађаја. На примјер, ретро ралли се одржава сваке године у Москви. Ово је јединствени догађај класичних аутомобила клуба, који се традиционално одвија на претпоследњем суботу априла. А за снимање филма "Модс" музеј је обезбедио Худсон Еигхт аутомобил.

У изложби Московског музеја ретро аутомобила у 2015. години обезбеђена је изложба Мотион у Санкт Петербургу Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru .

Како доћи до музеја старих аутомобила

Музеј ретро-аутомобила на Рогожском Валу отворен је од 10 до 21, дан је понедељак. Просторно паркиралиште је организирано у дворишту музеја (важно за оне који живе у Москви).

У Санкт Петербургу, ретро аутомобили се могу видети на: Приморскоие схоссе, 536, зеленорском рекреативном парку.

5 познатих музеја ретро аутомобила света

• Највећи музеј ретро аутомобила у Европи налази се у француском граду Мулхоусеу.

На почетку то је била приватна колекција Фритз Сцхлумпф-а власник фабрике текстила. Приходи су му омогућили да купе један аутомобил за другим, а ускоро колекција произвођача постала је више него импресивна. Сам аутомобили Бугатти имали су више од сто копија. Након што је Сцхлумпф побегао у Швајцарску 70-тих година 20. века, колекција је остала рђавила на територији бивше текстилне фабрике све док држава није преузела задатак. Године 2000. отворен је Национални аутомобилски музеј у Мулхоусеу.

• Најтужнија судбина је била јапански музеј ретро аутомобила. Када је у Јапану постојао такав музеј, али из непознатих разлога, аутомобили су остали без надзора. Сада је музеј напуштен, а ретки аутомобили гнијежу и руше године за годином. Кажу да је власник колекције умро, а да није имао времена да располаже даљњом судбином музеја.

• Највећа приватна колекција британских аутомобила припала је стоматологу Џејмсу Хулу. Све време га је прикупио, успео је да купи чак и лични аутомобил Винстона Черчила. На 53. месту, господин Хулл је одлучио да се разреши са својом колекцијом и продао је Јагуару. Желео је да аутомобили имају поузданијег власника. Кажу да је жена зубара била веома срећна, и сада се нада да ће њен муж имати хоби за који ће бити потребно мање простора.

• Нажалост, ниједан од постојећих музеја ретро аутомобила не може се похвалити да има најстарији аутомобил на свету. Парни аутомобил, званично признат као најстарији на свету, продат је на аукцији у Херсхеиу за 4,62 милиона долара. Купац је желео да остане анониман. 

• Историја стварања првог музеја ретро аутомобила у Узбекистану показала се веома необичним. Основа за сакупљање челичних аутомобила, конфискованих од једног од богатих људи у земљи. Шаљу се да је још у бекству, наводно се крије у Сједињеним Државама.

Музеи ретроавто Росси

• Вадим Задорожнии Технолошки музеј (Подмосковье). Это самый крупный в России частный музей ретроавтомобилей и ретротехники. Всё начиналось с уличной коллекции из 10 образцов военной техники. Ну а сейчас музей обзавёлся и своим помещением, и реставрационными мастерскими. В экспозиции представлено 68 автомобилей, 115 мотоциклов, 112 экспонатов военной техники и даже 82 единицы авиационной техники (между прочим, налоги за 12 самолётов составили 4,5 млн рублей в год). Ретромашины музея неоднократно принимали участие в различных выставках, парадах и ралли в Москве. Цели у основателя музея, Вадима Задорожного, высокие. В планах — стать лучшим музеем в Европе. «Мы развиваемся, и у нас всего одна просьба: не мешайте». 
• Музеј ретро-карата у Зеленогорску (Ленинградская область). В 1982 году энтузиастами-автолюбителями был приобретён первый раритетный автомобиль 1936 года выпуска. Так было положено начало будущей коллекции музея, который открылся в 2008 году при поддержке клуба «Ретро-Юнион». Среди экспонатов есть такие жемчужины, как персональные автомобили Мэрилин Монро, Юрия Гагарина, Элвиса Пресли. Правда, увидеть их можно не в любой день — машины часто уезжают на выставки в другие города. 
• Ломаков музеј старинних автомобилеј и мотоциклов (Москва). Историја првог аутомузије Русија започела је средином КСКС века - до тада су колекционари Ломака прикупили више од сто аутомобила и мотоцикала, а најстарији изложбени бројеви су објављени 1914. године. Године 1959. Александер Алексеевич Ломаков имао је прилику да обнови чак и свој лични Роллс-Роице В. И. Ленин, вероватно је брат Николаја ИИ Михаила Романа отишао у Лењин на овај аутомобил. Године 1987. Дмитриј Александрович Ломаков наставио је рад свог оца, стварајући музеј на основу приватне колекције. Музејски експонати се редовно сниме, могу их видети у десетинама филмова, на примјер, "Господар и Маргарита", "Здраво! Ја сам твоја тетка, Златно тело. 
• Музеј ретро автомобиле (Чељабинск). У 2015. години отварање Музеја ретро аутомобила одржано је у Чељабинску, чија изложба је приватна колекција бизнисмена Владимир Спиридонов. Ту је 22 аутомобила, а налазе се на другом спрату трговачког центра Маиак. Спиридонов је обожавалац Златног тела, дело Илфа и Петрова. Да ли је чудо што је један од главних експоната аутомобил легендарног бренда "Лорен-Диетрицх". Сви експонати у покрету иу одличном стању.
• Историјски и технички музеј Аутосхотс (Владивосток). Један од циљева оснивача музеја је упознавање посетилаца и становника Владивостока са историјом аутомобилске индустрије у Русији. Поред јединствене колекције совјетских аутомобила и мотоцикала, овдје су немачки и јапански модели мотоцикала (раније некада војни трофеји), војне опреме од Другог свјетског рата. 
• Годишња изложба старих аутомобила у Јекатеринбургу. Овде је представљено око 40 америчких и совјетских старинских аутомобила. Улаз је бесплатан. Организатори изложбе обећавају стално допуњавање и ажурирање изложбе. 
• Изложба ретро аутомобила у Музеју жељезничке опреме (Новосибирск). В народе его прозвали музеем паровозов, поскольку на входе в музей стоит макет первого отечественного «сухопутного парохода» (так в XIX веке называли паровоз), построенного отцом и сыном Черепановыми. Несколько лет назад в музее открылась выставка ретроавтомобилей. Экспозиция довольно скромная, в основном это грузовики, тракторы, вездеходы, советские легковые машины: ГАЗ, «Москвич», ЗАЗ разных лет выпуска. 

Ако сте посетили ова места, молимо вас да поделите коментаре.