>
Нужно признать: если перед вами стоит такая дилемма, вы уже счастливчик. Выбор Соренто или Аутлендер сегодня делают те, кто хочет быть в тренде и ищет добротный кроссовер. И если вы читаете эту статью, значит, тоже в теме. Но что ещё может порадовать настоящего автогурмана? Конечно, тест-драйв модных и наиболее ходовых моделей. Какой из этих красавцев лучше? Битва топовых внедорожников Киа Соренто и Митсубисхи Оутландер начинается прямо сейчас. Не отходите от мониторов своих компьютеров и пристегните ремни — пилотный заезд стартовал!
У прегледу, светли представници класе цроссовер
Читать далее о сравнении автомобилей Киа Соренто и Митсубисхи Оутландер-->
Виртуални тестни погон
Пажљиво пратите овај виртуални тест вожње на првом месту, онима који траже добар теренски аутомобил: лак за вожњу и подједнако агилни као на нечистоћу и на урбаним путевима.
Цроссоверови привлаче бројне предности. То су високи плафони и слетање, погон на све точкове. Поред тога, упркос импресивној величини, такве машине су економичне и могу се управљати (у поређењу са СУВ-има). Они успјешно комбинују најбоље карактеристике СУВ-а и градских аутомобила, дају слободу кретања, погодни су за вожњу великом компанијом, породично путовање.
Приликом избора између аутомобила, увек треба објективно разматрати предности и слабости сваког аутомобила.
Данас је на домаћем тржишту међу најпопуларнијим моделима кросовера названу Митсубисхи Оутландер или Киа Соренто. Они се адекватно такмиче једни с другима. Иза тоика аутомобила чак и најсофистициранији возач осјећа се сигурним. Али објективно, свака од ових машина има своје предности и слабости. Па који од њих - Оутландер или Соренто? Хајде да схватимо.
Ко је ко
Тако ћемо се упознати. Ово је Митсубисхи Оутландер. Ово је "јапански". Његово име значи "странац" у преводу. Ово је компактан, цроссовер са спортским карактером и спортски изглед. Овај аутомобил дефинитивно се издваја на путу. Многи примећују карактеристике агресивности у свом дизајну. Али ово не поквари модел. Напротив, чини га још елегантнијим и презентабилним. Она наглашава статус свог мајстора.
| Аутомобил: | Митсубисхи Оутландер |
| Страна производитель: | Јапан |
| Тип кузова: | внедорожник |
| Број места: | 5/7 |
| Број врата | 5 |
| Капацитет мотора, кубни цм: | 2998 |
| Снага, л. ц./абоут мин .: | 230/6250 |
| Максимална брзина, км / х: | 250 |
| Убрзање до 100 км / х, од: | 8,7 |
| Тип привода: | пуна |
| КПП: | 6АКПП |
| Тип топлива: | АИ-95 |
| Расход на 100 км: | град 12.2; трацк 7 |
| Длина, мм: | 4655 |
| Ширина, мм: | 1800 |
| Висина, мм: | 1680 |
| Размак, мм: | 215 |
| Размер шин: | 225/55 Р18 |
| Маса празног возила, кг: | 1570 |
| Пун тежина, кг: | 2270 |
| Капацитет спремника горива: | 60 |
А овде је Киа Соренто - средња величина чистог "корејског", који ће приморати вас да кажете низ похвала његовој земљи порекла. Ако упоредите дизел Соренто са претходницима из породице Киа, очигледно је да је аутомобил постао снажнији и чврст. Параметар аутомобила - дужи, шири и нижи. Тело је направљено за ношење, а сам ауто је лакши.
| Аутомобил: | Киа Соренто |
| Страна производитель: | Кореја |
| Тип кузова: | внедорожник |
| Број места: | 5 |
| Број врата: | 5 |
| Капацитет мотора, цц: | 2199 |
| Снага, л. ц./абоут мин .: | 197/3800 |
| Максимална брзина, км / х: | 190 |
| Убрзање до 100 км / х, од: | 10 |
| Тип привода: | пуна |
| КПП: | 6АКПП |
| Тип топлива: | дизел |
| Расход на 100 км: | град 9.3; аутопут 6.2 |
| Длина, мм: | 4685 |
| Ширина, мм: | 1885 |
| Висина, мм: | 1710 |
| Размак, мм: | 180 |
| Размер шин: | 245/70 |
| Маса празног возила, кг: | 1790 |
| Пун тежина, кг: | 2510 |
| Капацитет спремника горива: | 70 |
Инаце, први пут је овај модел представљен јавности 2002. године. Скренула је пажњу не само на спољашњу сличност са познатим СУВ-ом (Лекус РКС-300, Ланд Ровер), већ и са именом. Ово је име италијанског града Сорренто. Зашто? Произвођач је јасно фокусиран на европско тржиште.
Ни машина — дом!
Оутландер је погодан за породични аутомобил. Унутрашњост је сама по себи пространа, а ако сједнете, можете чак створити и додатна седишта. Заправо, у овом аутомобилу можете провести ноћ, што је врло згодно када, на пример, изађете из града или у природу.
Аутомобил Митсубисхи Оутландер - удобан и простран кросовер
Нема сумње у "гостопримству" Сорента. Простран и лако трансформисан - врста куће на точковима.
Ко је "грациозан"?
Шта је боље од Соренто или Оутландер у погледу контролисања и "понашања" у различитим условима на путу? Говорећи о маневарству, неопходно је препознати извесну неспретност Оутландер-а: непроходност, несмотреност и стрми приступи (на примјер прелазак) очигледно нису његове предности. Слаб и изолација овде. Брзина писања, чућете како тијело звижди и кретање мотора. А ако узмете више од 110 км / х, аутомобил ће буквално "викати" путнике. Иако су јапански прилично добри на градским путевима. Једина опомена - са оштрим окретима аутомобил може да се преврне.
Автомобиль Киа Соренто – прекрасно подходит для любителей покорять бездорожье
Лакше се понаша како на прајмеру, тако иу граду Соренту. Возач овог аутомобила може себи приуштити динамичну вожњу без страха од рупа. Истовремено, потрошња горива је врло економична. 
Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% 
адом.ру. Мотор се понаша "дипломатски", тако да ауто иду тихо.
Пуњење за бирање
Произвођач производи Оутландер у пет варијанти. У две најчешће конфигурације, ручни мењачи. Представљене су три врсте мотора. Можете одабрати аутомобил у седам боја.
Киа Соренто на нашем тржишту је представљен бензинским и дизелским моторима. Избор - погон на свим точковима и погон на предњим точковима. По правилу, ово је аутомат са шест брзина, али постоје опције за "механику".
Запремина Оутландер-а је скоро 500 литара. Али у Кији је пространији - око 660 литара. Истовремено у оба возила пружа пространу тајну полицу. Тачно и ергономско решење је поставити резервни точак споља, испод "пода" пртљажника.
Шта је у кабини?
Како изгледа салон? Контролна плоча Оутландер је направљена у црној пластици. Изгледа спектакуларно, али овај материјал брзо сакупља прашину и лако се оштети током рада. До те мере да можете гребати пластику, једноставно обришите плочу. Заузврат, Сорренто панел је направљен од строжијег материјала који је отпорнији на спољашње утицаје.
В салоне Аутлендера
Митсубисхи је опремљен електронским контролним системом, али је мало вероватно да ће то бити у стању да га схвати у покрету - превише лукав ланац команди и функција. У Киа-у све више и више конзистентно, али постоји још једна нијанса. Екран на којем се приказују опције контролног система, а помоћу које је, у суштини, означена контрола над услугама аутомобила. У чистом времену, тешко је раставити нешто на монитору, ако га не затворите од сунца, на пример, са дланом.
В салоне Соренто
Узми оверцлоцкинг
Када бисмо изабрали Киа Соренто или Митсубисхи Оутландер, наравно, важно је разумети како се глатко и хармонично крстари уклапају у турбулентни живот градских путева. У овом случају, проблеми неће настати нити возачи Киа нити возачи Митсубисхи.
Тест дриве цар Митсубисхи Оутландер:
Оба аутомобила могу брзо да претерају, иако Соренто митраљез није конкурентна. Он даје осећај да сам аутомобил одабире жељени начин кретања, маневрисао је у редовима, одабрао оптималну брзину и растојање. Истовремено, Оутландер брже и брже бира.
Тест возачи тврде да Оутландер у менаџменту практично није другачији од уобичајеног аутомобила. Ово је у великој мјери могуће захваљујући специјалним алатима у подешавањима управљача. Али усмеравање Киа-а није задатак за замах. У овом случају биостер би могао да додје "степенима".
Тест дриве цар Киа Соренто:
Узгред, аутознатоки тврди да је Киа много јефтиније одржавати него Оутландер. Степен поузданости оба кросовера је приближно на истом нивоу.
Шта и зашто?
У салонима се може купити нови Киа Соренто, у распону од 929 хиљада рубаља. То је колико ће модел погона на предњим точковима коштати са минималним "млевеним месом" у облику, на пример, он-боард рачунара, савременог система за контролу климе. Ако желите одмах да узмете дизел мотор на принципу "алл инцлусиве" (панорамски кров, грејани прозори, савремени аудио систем итд.), Онда припремите најмање милион и по милиона рубаља.
Оутландер се може наћи у распону од 800-900 хиљада рубаља, али у овом случају говоримо о моделима произведеним у 2008. години. Цене за више "свежих" модела су ухватили с опсегом који је Сорренто савладао.
Ако пратите поглед власника Соренто или Оутландер-а, није тешко видјети да звукове моториста у корист Киа звуче још позитивније. То је више технички, брз, удобан. Међутим, Митсубисхи је на европском тржишту пронашао своју нишу, јер у овом сегменту цијена је тешко наћи више овако претенциозних аутомобила. А за нашег човека, као што знате, слика је све.
