Што је боље за град: киа церате или скода оцтавиа -

>

Дуго су нестали дани када је инострани аутомобил на нашим путевима био нешто посебно. Сада особа која је одлучила да постане власник аутомобила привлачи се да купи мноштво десетина модела од разних произвођача. "Корејанци" су веома популарни - ипак, са добром квалитетом, њихови аутомобили се одликују по врло атрактивној цени. "Европљани" подмићују традиционални престиж својих модела. Что же выбрать покупателю? Для примера возьмём два автомобиля (пусть один из них будет корейского, а другой европейского производства) и сравним их. Дакле Киа Церато или Шкода Октавия.

Аутомобили Киа Церато и Скода Оцтавиа - Корејски квалитет против европског престижа

Аутомобили Киа Церато и Скода Оцтавиа - Корејски квалитет против европског престижа

Читать далее о cравнении Киа Церато и Шкода Октавия-->

Салон

Киа Церато

Цар Киа церате је савршена комбинација удобности и квалитета

Цар Киа церате је савршена комбинација удобности и квалитета

У поређењу са претходним модификацијама, салон садашњег Киа церата изгледа много интересантнији. Компанија је озбиљно приступила питању квалитета завршних материјала - промене на боље видљиве голим оком. Дизајнери су показали здраву машту у вези са дизајнерским уређајима. Наслови у облику грчког слова Омега изгледају оригинално, али не и ванземаљци. Ако погледате чвориште волана, онда се ствара илузија управљача на свемирском броду - ту је пуно дугмади. Па, то није лоше, возач ће бити мање ометан са пута.

Надо сказать, что корейцы не поскупились. Киа Церато может похвастаться очень достойной комплектацией. Смотрите сами, система запуска мотора с помощью кнопки, возможность попасть в салон без ключа и камера заднего вида на сенсорном экране — такому выбору опций могут позавидовать и более дорогие модели.

У салону Киа церате ћете ценити квалитет завршних облога и погодну локацију уређаја

У салону Киа церате ћете ценити квалитет завршних облога и погодну локацију уређаја

Постоје недостаци, али нису фатални.. Ергономија предњих седишта је донекле сумњива. Да, кожа на управљачу је превише клизава. Иако већина возача може да назове наше речи нагињањем, а не пописом мана и приликом избора церата или Оцтавије они их уопште не узимају у обзир.

Дакле Киа Церато может похвастаться:

  • висококвалитетни завршни материјали;
  • богат пакет;
  • оригинални, али органски завршни слој на инструмент табли;
  • врло удобан "точак".

Недостаци укључују:

  • неуспешна ергономија столица;
  • клизава кожа на управљачу.
Техничке спецификације
Аутомобил:Киа ЦератоСкода Оцтавиа
Страна производитель:КорејаЧешка република
Тип кузова:седан / хечбекуниверсал
Број места:55
Број врата:4/55
Капацитет мотора, кубни цм:1591/19751390
Снага, КС / рпм:126/4200 143/4500122/5000
Максимална брзина, км / х:190/205202
Убрзање до 100 км / х, од:10,3/99,8
Тип привода:фронтфронт
КПП:6 МКПП, 6 АКПП6 МКПП
Тип топлива:бензин АИ-95бензин АИ-95
Потрошња на 100 км (мешани циклус):6,6/7,5град 8,8; аутопут 5.3
Длина, мм:45304570
Ширина, мм:17751770
Висина, мм:14601450
Размак, мм:150150
Размер шин:195 / 60Р15195 / 65Р15
Маса празног возила, кг:12251255
Пун тежина, кг:14001940
Капацитет спремника горива:5555

Скода Оцтавиа

Све зависи од конфигурације. Ако је у скупој верзији Скода салон вредна највише похвала, онда се минимална конфигурација може описати као "лоша, али чиста". Широке полице донекле ограничавају поглед.

Ауто Скода Оцтавиа - симбол европског престижа

Ауто Скода Оцтавиа - симбол европског престижа

Иако се не може рећи да Шкода Оцтавиа изгледа као "сиромашни рођак". Квалитет завршних обрада је највиши. Пластика не изгледа јефтино, шавови се стварају буквално "у нит". Одвојено, вреди споменути ергономију - све је на свом месту у овом аутомобилу. Расположение переключателей удобно и интуитивно понятно. В отличие от Киа, Скода Оцтавиа просто ошарашивает широчайшими возможностями регулировки рулевой колонки и всех кресел Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру (о воздушном состоании и не говори ничего).

У салону Скода Оцтавиа просторно и всё всегда под рукой

У салону Скода Оцтавиа просторно и всё всегда под рукой

Большим плюсом Шкоды является Пространи задњи ред. Тесно тут будет разве что баскетболисту. Так что если вы часто возите пассажиров на заднем сиденье, то в споре между Киа Церато и Шкода Октавия победит Скода Оцтавиа.

Прос Скода Оцтавиа:

  • најквалитетније завршне обраде;
  • беспрекорна ергономија;
  • најшире могуће подешавање седишта и волана;
  • Пространи задњи ред.

Цонс:

  • у основној конфигурацији унутрашњост изгледа лоше;
  • широки регали који негативно утичу на преглед.

Мотор и пренос

Киа Церато

Киа Церато предлагает покупателям два варианта двигателей: объёмом 1,6 и 2 литра. Их мощность 130 и 150 «лошадок» соответственно. Оба агрегата работают на бензине. Среднее время разгона до «сотни» зависит, естественно, от двигателя и КПП, но в среднем это 10 секунд. Оба мотора довольно экономичны: 6,5 и 7,2 литра на сто километров пути в смешанном цикле. Это очень хорошие показатели.

Нуде се две врсте преноса - механички и аутоматски. Шестостепени мануелни мењач традиционално бирају возачи који су склони активној вожњи. Али љубитељи удобности чекају све савремене захтеве аутоматске брзине од шест брзина.

Тест-драйв автомобиля Киа Церато:

Скода Оцтавиа

Приликом избора модела Киа Церато или Скода Оцтавиа, стављамо плус чешће - они нуде шири избор агрегата. Купац има 4 бензинска мотора и један дизел. Запазите релативно нови бензинац са капацитетом од 122 КС и запремином од 1.4 литара. Аутомобил са овим мотором "једе" само 6,6 литара бензина на сто километара (са комбинованим циклусом) и убрзава за "стотине" за неких 9,7 секунди. За љубитеље брзине и снаге је 1.8-литарски мотор, који сакрива у себи право крдо од 152 коња.

Скода је добила веома добру шестостепену механику. Преносни прекидач лако и јасно. Вожња на "механику" је задовољство. Љубитељи "нешто лакше" могу да пробају ДСГ "робот" у 7 степени. Али искрено, он није хваљен. Имајте на уму ову околност.

Тест-драйв автомобиля Скода Оцтавиа:

Подведём итог. Какой автомобиль выбрать — Церато или Октавия? Вопрос не имеет однозначного ответа. Это автомобили одного класса и одной ценовой категории. Предназначены они для поездок по городу и в плане качества тоже примерно равны. А значит, выбор здесь — дело вкуса. Вы поклонник корейского автопрома? Выбирайте Киа Церато. Считаете, что настоящий автомобиль может быть только «немцем» (на данный момент Skoda принадлежит концерну Volkswagen AG)? Скода Оцтавиа к вашим услугам.

LEAVE ANSWER