Овакав сегмент аутомобила, попут миниванова, активно постаје популаран сваке године. И то није изненађујуће: руски возачи који су укусили све предности модела специјално дизајнираних за породицу, више не желе да се мењају на ближе лимузине и хатцхбацкове. С обзиром на високу цену минивана, многи купци у потрази за пристојном алтернативом бирају коришћени модел. С обзиром на то да је секундарно тржиште аутомобила богато различитим понудама, сви не могу се суочити са проучавањем аутомобила свих брендова. Због тога је логично обратити пажњу на најпопуларније моделе из породице ових аутомобила.

Аутомобили са километражом су занимљиви због њихове ниске цене.

Преглед тржишта

Пеугеот 806

Овај модел је произвео француски од 1994. до 2002. године. Миниван "Пеугеот" имао је погон на предњим точковима и трансверзални механизам мотора. Као једна од опипљивих предности, можете издвојити значајну резерву слободног простора у кабини. На пример, на трећем реду седишта, 4 особе се лако могу уклапати. Истовремено, упркос импресивним димензијама, Француз је у могућности да понуди угодно изливање на запушен паркинг захваљујући добро осмишљеном дизајну задњих клизних врата. Овај аутомобил је идеалан за велику породицу.

Что касается силовых показателей, то Пеугеот 806 можно встретить как с турбодизельным мотором объемом 2,1 л и мощностью 109 «лошадей», так и с бензиновым двигателем (2,0 л и 1,8 л). Перед приобретением Пеугеот 806 б/у стоит учитывать, что турбодизельные версии потребуют больше внимания в обслуживании, нежели бензиновые агрегаты.

Для тех, кто неравнодушен к европейским авто с пробегом, полезно будет знать, что двигатель Пеугеот 806 имеет ресурс 400-500 тыс. км.

Видео об автомобиле Пеугеот 806:

Када је реч о теми кочења, вреди напоменути следећу чињеницу: у верзијама које имају капацитет мање од 100 литара. са., уграђене бубањске кочнице. Још снажнији француски модели из Пеугеота ​​добили су диск кочнице и АБС.

Да би купили овај миниван, а да не зезате са мењачем, боље је изабрати моделе са ручним мењачем. Све што треба урадити јесте надгледање очувања стезања, јер је мазиво за производњу намењено за пун радни вијек. Што се тиче аутоматског мењача, подсјетит ће вас на потребу за промјеном уља на сваких 60 хиљада километара.

Пеугеот 806

Говорећи о суспензији Француза, вреди напоменути његову приближну издржљивост и пријатну мекоћу. Али то не штети што је спремно због чињенице да ће сваких 40-80 хиљада км морати да обрати пажњу на кугличне лежајеве.

Пеугеот 806 је комфоран и поуздан аутомобил који има многе предности: велики конвертибилни салон, поцинковано тијело, добро руковање и одговарајућа суспензија за пост-совјетске путеве.

Иако без недостатака: понекад на бензинским моторима, регулатор брзине у празном ходу може пропасти, а турбодизел ће стално захтевати сервисирање.

Пеугеот - прави породични аутомобил

Ренаулт Еспаце

Продолжая тему французского автопрома в категории б/у, уделим внимание достаточно неплохому варианту для семей с ограниченным бюджетом – Ренаулт Еспаце.

По први пут свет је видео овај миниван 1996. године, а од тада је овај модел произведен 4 године.

Као једна од главних предности аутомобила из "Ренаулт" може се идентификовати импресивне карактеристике кабине. Власници Еспаце су доступни на 352 инсталацијама сједишта. Истовремено, слетање у аутомобил је учињено што је могуће удобније због монтаже седишта на шину: ако је потребно, средњи ред може се брзо и лако померати напред.

Танк је такође задовољан, нуди максималну запремину од 2850 литара.

Ренаулт Еспаце — известный французский минивэн

Суспензија Еспаце такође заслужује пажњу - на пољу, ови француски аутомобили могу показати мекше и удобније вожње од неких путничких аутомобила који су пуштени након 2010. Што се тиче управљања, врло је прецизно, претварајући процес вожње у лаку и пријатну вежбу.

Најчешће се пронађу Еспаце миниванс са Ф3Р бензинским мотором вредним на 115 "коња". Иако већина стручњака даје глас за мотор са 140 коњских снага са запремином од 2.0 литара, који има 16 вентила, као и варијабилни тим.

Они који намеравају да купе Еспаце рабљене, могу наћи моделе са дизел мотором: атмосферску 2.2 литарску верзију и 1.9 литарски турбо пуњач. Карактеристика турбодизела је да задовољава прилично добре карактеристике вучења (до 100 км / х у 15 с), уз примјетну економичност горива у урбаном миниванском начину који троши 8,5 литара на 100 км пута.

Ауто унутрашњост Ренаулт Еспаце

Опел Зафира

Још један модел који на адекватан начин представља кориштену категорију миниван је Опел Зафира. Куповином ових аутомобила за 7 седишта, купци се у почетку рачунају на пространу унутрашњост, али у том погледу Зафира има неке од најбољих перформанси на секундарном тржишту аутомобила.

Руковање њемачким аутомобилом је такође на врхунцу - европска осјетљивост управљача и предвидљиво понашање аутомобила олакшавају путовање на хиљаде километара.

Али овде ћете морати да се навикнете да користите мењач у немачком коришћеном аутомобилу, тако да морате пажљиво посветити преносу током тест вожње.

Опел Зафира — немецкий минивэн

На тржишту половних аутомобила можете пронаћи овај модел са четири бензинска мотора, од којих најмоћнији даје 200 "коња". На располагању су и три турбо дизел мотора, који скривају потенцијал од 100, 120 и 150 литара. ц.

Недостаци овог модела укључују значајну потрошњу горива (10-11 литара на 100 км), што није корисно за породице које живе у мегалополису.

Но тех, кто готов платить за горючее, не заглядывая в кошелек, минивэн Опел Зафира однозначно порадует.

Подержанные Опел Зафира сохраняют свою надежность

Волксваген Схаран

Овај аутомобил је практично идентичан моделу Галаки из Форд-а који је произведен од 1995. до 2000. године. Дакле, карактеристике "Волксваген" могу се сигурно пројектовати на америчком минивану.

Уделяя внимание базовой комплектации Sharan, стоит начать с оформления и возможностей салона. Вместо ткани для обивки кресел, каждое из которых крепится отдельно, в этих моделях использовался велюр. Благодаря тому факту, что кресла не связаны друг с другом, переставлять их можно самым различным способом. Это делает минивэн Волксваген Схаран примером универсальности. К тому же те, кто сможет найти на рынке б/у автомобилей эту модель с более дорогой комплектацией, получат возможность насладиться разворачивающимся на 180° водительским и передним креслом.

Препознати основну опрему може бити необрађен браник.

Просечан ниво опреме Схаран препознаје се присуством ограда за причвршћивање пртљага на кров аутомобила. Као што је горе поменуто, предња седишта у овој конфигурацији су распоређена и имају столове за пресвлачење фиксиране за путнике из задње колоне за други ред. У буџету иу овој верзији, купци ће моћи да рачунају на 5 места у кабини. Од пријатних малих ствари Шаранов миниван, упркос чињеници да је дуго био у категорији "кориштен", у могућности је задовољити кожни обруч, волан и додатна освјетљена огледала на сунчевим зупчаницама.

Видео о аутомобилу Волксваген Схаран:

На тржишту половних половних аутомобила је доступна и врхунска верзија, која носи назив "Царат". У случају Форда, иста опрема названа је "Гхиа".

Ове машине су опремљене са 6 одвојених седишта са наслоном за руке. Ово слетање дало је максимални ниво комфора у тренутку пуштања аутомобила, а сада ће многи бити одушевљени таквом кабином.

Снагом аутомобила из "Форд" и "Волксваген" имају исте карактеристике у основној верзији - запремину од 2.0 литара и капацитету 116 "коња". Ова опција одговара оним возачима који немају дубоку љубав према динамичком убрзању. Два литара није довољно за брзо растурање тешког шестог седишта.

Волксваген Схаран

Али љубитељи брзине имају прилику да пронађу верзију мотора са турбо пуњачем од 150 КС или ВР6 мотором. Међутим, динамика ће морати платити високу потрошњу горива (12-18 литара).

Недостаци укључују:

• релативно мали труп;
• потреба за честим поправком предње суспензије;
• одсуство трећег реда седишта у верзијама буџета.

Али власник Схаран-а добиће поуздан пренос и мотор, пристојно руковање и стабилност, а такође ће моћи лако пронаћи одговарајући погон на секундарном тржишту аутомобила.

Подержанный Волксваген Схаран

Цхрислер Воиагер

Овај миниван је био веома популаран. Он, као и Волксваген, има двоструки модел назван Додге караван. Иако неке видне разлике у аутомобилима и даље постоје - одбојник, решетка и неке нијансе у кабини.

Салон Воиагер је прилично простран и удобан. Путници другог реда могу уживати у испуцалним пећима направљеним специјално за њих, а због чињенице да је ручица мењача аутоматског мјењача премјештена у воланску стубу, путнички сувозач се лако може помјерити у задњи ред без напуштања аутомобила.

Миниван Цхрислер Гранд Воиагер

Расход топлива у Цхрислер Воиагер соответствует аппетитам американских моделей – 13 л топлива на 100 км пути. Чтобы преодолеть это же расстояние на версии с 3,8-литровым бензиновым двигателем, понадобится 19 литров горючего.

Компромисна опција би могла бити модели који су пуштени на европско тржиште. У овом случају, 2,5-литарски турбодизел ће захтевати 11 литара дизел горива за 100 км урбаних путева.

Они који ће изабрати Воиагер са аутоматским мењачем, морају узети у обзир свој ресурс - 200 хиљада км. Поред чињенице да се аутоматска кутија поправља без великих потешкоћа. Кочиони систем аутомобила такође не узрокује цензуре.

Цхрислер Воиагер

Једноставан закључак може се извући из овог прегледа - секундарно тржиште аутомобила нуди широк спектар поузданих и удобних миниванса који могу отићи више од хиљаду километара. Због тога ће они који траже пространи аутомобил за породицу по приступачној цени имати много избора.