Поређење ладе грант и приоре - ко "влада"?

>

Добро погледајте пут. Који од домаћих аутомобила најчешће се налази на путу? ЛАДА Гранта и ЛАДА Приора су данас најпродаванији ВАЗ аутомобили. ВАЗ нуди буџетске аутомобиле за сваки укус. Ови два модела се разликују једни од других споља и по цени, али њихова слика је приближно једнака. Дакле, приликом куповине аутомобила возачи често нихују: Приора или Грант - што је боље? Одговорићемо на ово питање у нашем материјалу.

Домаћи возачи су врло задовољни ЛАДА Гранта и ЛАДА Приора, али који је аутомобил бољи?

Домаћи возачи су врло задовољни ЛАДА Гранта и ЛАДА Приора, али који је аутомобил бољи?

Читать далее о сравнении автомобилей Грант ЛАДА и ЛАДА Приора-->

Автодосие

Грант или Приора - овај избор није тако једноставан као што изгледа на почетку. Оба аутомобила имају и своје непобитне предности и значајне недостатке. Хајде да схватимо шта је то. Дакле, Грант против Приоре.

Ко је Грант?

Прототип овог аутомобила био је Лада Калина. На ток Ладе Грант стављен 2011. године. Ово је најсавременији модел Лада. Аутомобил има нови мотор - опремљен је системом буке. Најснажнији мотори производе до сто коњских снага.

Дизајнери су развили салон са европским нагласком. Такође, аутомобил може похвалити и 500 литара пртљажника. Иако ако је претходно преклопио кауч за зубе, онда ће се капацитет трупа повећати са 400 на 700 литара.

Лада Гранта је најсавременији аутомобил ВАЗ

Лада Гранта је најсавременији аутомобил ВАЗ

Истовремено, власници аутомобила то примећују Овај аутомобил није тако лако управљати. Потребно је то учинити како би се глатко окретао у завојима. Са повећањем километраже се појављује одређено пукотине. Генерално, аутомобил, кажу, није за младе људе. Погоднији за људе средњих година који не жуде возити и адреналин.

Приора - у "десетом"

Приора је ранији развој домаћих аутонструктора. Модерна верзија продата је 2007. године. Креиран је аналогно са "десетом", тако да су многе квалитете Приоре наследиле. Занимљива карактеристика - овај аутомобил воли младе људе. Аутомобил показује добру брзину и понаша се веома самоуверено на стази. Међу недостацима - ниска пропустљивост и питања квалитета скупштине.

Лада Приора веома воли руску младост

Лада Приора веома воли руску младост

Ко је најлепши на свету?

По стандардима домаће ауто индустрије, оба возила изгледају веома добро чак и споља. Али ипак, ко је интересантнији - Приора или Гранта?

Изван ...

Мора се признати да Лада Грант, створен на платформи Калине, изгледа елегантније. Дизајн каросерије модеран је са карактеристикама класичних аутомобила. Аутомобил је више аеродинамичан, његове карактеристике су глатке, а атипични за ВАЗ оптику допуњује модеран изглед.

Приора, чак иу најновијој верзији, и даље се није ослободила "рације" која је својствена њеном прогениту "десет". Иако након редизајн и добио нови фронт.

Дакле, Грант против Приора стоји са јасном предностом.

... и изнутра

Унутрашњост аутомобила Лада Гранта дизајнирана је европским акцентом

Унутрашњост аутомобила Лада Гранта дизајнирана је европским акцентом

А ко се може похвалити удобнијим боравком Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру - Лада Приора или Лада Гранта? Ако упоредимо квалитет коришћених материјала, ергономију и удобност, овде су предност вероватније на страни Приоре. Са својим дизајном применио је нове материјале "мекан изглед". Иако не можете да ћутите о чињеници да унутрашњост изгледа густа. И заправо, није тако лако људима високим или дебелим да "уђу у слетање".

Лада Приора има удобан и ергономски ентеријер

Лада Приора има удобан и ергономски ентеријер

Пандорина кутија?

Приора и Грант - упоређивање ових аутомобила такође се мора направити по техничким карактеристикама. Шта забрињава било који возач на првом месту? Могућности података о потрошњи мотора и горива. Произвођач је опремио ове аутомобиле скоро идентичним моторима. Кључне разлике одређује вас када изаберете комплетан скуп.

Техничке спецификације
Аутомобил:Грант ЛАДАЛАДА Приора
Страна производитель:РусијаРусија
Тип кузова:седанседан
Број места:55
Број врата:44
Капацитет мотора, цц:15971597
Снага, л. ц./абоут мин .:90/560098/4000
Максимална брзина, км / х:168,5183
Убрзање до 100 км / х, од:1211,5
Тип привода:фронтфронт
КПП:5МКПП5МКПП
Тип топлива:бензинбензин
Расход на 100 км:град 8.7; аутопут 5.8град 9.6; аутопут 5.6
Длина, мм:42604350
Ширина, мм:17001680
Висина, мм:15001420
Размак, мм:160165
Размер шин:175/65 РАФ 14175/65 РАФ 14
Маса празног возила, кг:11001185
Пун тежина, кг:15751578
Капацитет спремника горива:5043

Што се тиче мењача, Гранта га чини модернијим - новом ВАЗ верзијом механике. ППЦ не вибрира и лако се контролише. Плус, За разлику од Приоре, у Гранту постоји комплетан сет са аутоматским мењачем.

Суспензија донација је такође модернија и квалитетнија. Али опет, то је због чињенице да је сам модел каснији развој ВАЗ-а.

Иначе, Грантина "свјежина" може играти трик. Многи возачи преферирају Приору управо зато што сматрају аутомобилом који је тестиран временом. Кажу да знате шта да очекујете од њега: током година продаје и рада, изашле су све могуће "стране". Али тржиште нових аутомобила може бити Пандорина кутија.

Тестни аутомобил Лада Гранта:

Што се тиче потрошње горива, Приора се не противи донацијама. У овој "номинацији" снаге ривала су приближно једнаке. Око девет до десет литара у граду и око шест на аутопуту.

Само новац - друга конфигурација

Наравно, потребно је упоређивати Приора и Грант по питању трошкова. Рецимо само: најјефтинија Приора у конфигурацији "Норма" може коштати приближно колико Грант кошта у перформансама "Лук". Заправо, за исти новац можете добити "голи" Лада Приора или Лада Грант са клима уређајем, електричним серво управљачем, ваздушним јастуком.

Тестни аутомобил Лада Приора:

Подводим черту

Који је закључак? Ипак, шта да купите - Приора или Грант? Имајте на уму да је између основних конфигурација разлика у техничким карактеристикама мала. Али у горњим верзијама, избор "пуњења" је више у Приори.

Истовремено, Гранта ће бити јефтинија: просечна цена за стандардни сет од 300 хиљада рублеа изгледа профитабилнија од 370 хиљада у случају Приор.

Ако сте заговорник динамичне вожње и желите да купите аутомобил који је тестиран на времену, онда се померајте по цени Приора. А за оне који нису против експеримената, воле нове производе линије производа и придржавају се опуштеног стила вожње, наследница Калине ће бити боље прикладна.

LEAVE ANSWER