Јапански произвођач аутомобила Митсубисхи, упркос својој бившој плодности, једва да је био задовољан својим производима недавним развојем. С једне стране, ово је разумљиво: зашто променити нешто што тако добро функционише и продаје се изванредно? И сви изгледају сретни: клијент добија врло разумни новац (Митсубисхи се не односи на произвођаче аутомобила премиум класе) квалитетан аутомобил који ће му служити годинама; и произвођача - могућност усредсређивања напора наших инжењера и дизајнера на глобалне задатке, без размене годишњих саопштења за штампу о квази-ажурирањима или објављивању рестилизованих верзија. У пракси, међутим, ово не функционише увек: потенцијални купац жели новост, а модел који је барем мало модернизиран, биће купован много боље од тачне копије прошлогодишње верзије.
Фото: новый Mitsubishi Eclipse Cross 2018
Међутим, у том погледу, Митсубисхи је након неколико година ћутања оживио један од својих најпопуларнијих спортских брендова - Ецлипсе, најновији примери који су се појавили на линији за монтажу у 2011. години. Такво решење ће омогућити јапанском произвођачу да привуче максималне купце који још увек памте старе верзије Ецлипсе-а.
Али постоје промене: нови модел модела Митсубисхи Ецлипсе Цросс од 2018. године више није купе, већ средњи (и много пространији) цроссовер - па, поред тога, додатак имену Цросс. И, наравно, говорење о новој генерацији Ецлипса биће грешка: говоримо о новој линији аутомобила која је усвојила старо име. Колико ће бити успешан овај експеримент, постаје јасно и прије лета 2018: пре овог датума, произвођач планира да започне продају на свим постојећим тржиштима.
Многи возачи који су навикли на вожњу аутомобила су опрезнији за већа возила: пицк-уп, СУВ или чак цроссоверс. Разлог је јасан: Што је већа главна димензија аутомобила, теже је извршити сложене маневре на њему и, с тога, потребно је више искуства. Најлогичније је започети са кросоверима, у комбинацији са жељом или потребом за прелазак на нови ниво: ови аутомобили, у складу са западном терминологијом, припадају класици ЦУВ или СУВ (све зависи од произвођачког мишљења), карактеришу најмања величина и стога, углавном као аутомобили.
encrypted-media" allowfullscreen>
