>
Ако сте већ ценили константни квалитет немачких аутомобила и одлучили се за Волксваген концерте, онда вероватно припадате кругу љубитеља аутомобила који знају пуно о стварно добрим аутомобилима и истовремено знају како спасити свој џеп од неразумног отпада. У овом прегледу, данас ћемо идентификовати главне предности и слабости два најпопуларнија модела ВВ међу домаћим возачима и покушати да схватимо који од њих - Поло или Јетта - добија статус: "најбољи однос цене / квалитета". И да започне упознавање са овим моделима стоји са кратком историјом еволуције сваког од њих.
Волксваген Поло и Jetta — один производитель, разные характеры
Читать далее о сравнении автомобилей Волксваген Поло и Jetta-->
Еволуција народних аутомобила
Идеја о оснивању самог концерна Волксваген била је диктирана захтевом њемачке владе да људима у Немачкој створи поуздан и робусан аутомобил који би коштао више од 100 рајсмаркова. Овај концепт - производња добрих и јефтиних аутомобила - остаје лајтмотиф бренда до данас, у развоју сваког новог модела.
Европа бира Волксваген Поло
Од првог издања, овај компактни аутомобил је одмах постао омиљен међу немачким возачима. Постоји неколико модификација његовог модела модела:
- Хатцхбацк - Поло Цоупе, Поло.
- Седан — Polo Classic, Polo Sedan, Derby.
- Универсал — Polo Variant.
- Комби комби - Цадди.
Волксваген Поло был назван лучшим автомобилем в Европе и мире
За свих 5 генерација овог модела, програмери су неуморно радили како би константно побољшали аеродинамичке и естетске особине аутомобила, те побољшали технички део. Одличан доказ њиховог плодоносног рада је чињеница да је Полу 2010. године награђен назив "најбољи аутомобил године у Европи и свијету" (према претходним побједницима).
Унутар Волксваген Поло је врло квалитетан завршетак седишта.
У правичности и за објективнију процену, у овом прегледу упоређујемо што је боље: Волксваген Јетта или Волксваген Поло Седан. За ово постоје два објашњења. Прво, Поло Седан је први у читавој историји групе био аутомобил специјално дизајниран за Русију, прилагођен климатским условима, карактеристикама путева и квалитету горива. Као резултат бројних тестова изведених током развоја модела, Поло Седан је добио поцинчано дно и опремљен је ојачаном суспензијом и моћним непроменљивим мотором. И друго, тако да можемо постићи поређење два модела, направљених у истом тијелу и лоцираних приближно у истој цјеновној категорији.
Стремительный, как воздушный поток — Волксваген Јетта
При креирању Волксваген Јетта, произвођачи су узели ВВ Голф као основу.
Производња Јетта почела је 1979. године. Заснован је на Волксваген Голфу, али за разлику од скраћеног тела хечбек-а Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру последнее, стандартное тело ВВ Јетта - класичниј седан. Назив асортимана модела је позајмљен из ваздухопловства и подразумева струјни излаз великих висина (Јет-стреам). У читавој историји Јетта ослобођена је 6 генерација аутомобила:
- Јетта И.
- Јетта ИИ.
- Јетта ИИИ.
- Јетта ИВ.
- Јетта В.
- Јетта ВИ.
Лимузина Волксваген Јетта сочетает в себе простор и комфортабельность
За разлику од претходних генерација, аутомобили Јетта ВИ, према изјавама самих програмера, немају апсолутно ништа заједничко са Волксваген Голфом. А у децембру 2014. требало је да пусти нову концептуалну верзију Алл-терена Јетта - Јетта Аллтрацк.
Упоредна карактеристика
Поређење Волксваген Поло и Волксваген Јетта је погодније за извођење одвојених параметара ради бољег разумевања разлика и карактеристика сваког модела.
Аутомобил: | Волксваген Поло | Волксваген Јетта |
Страна производитель: | Немачка (гради Русија, Калуга) | Немачка |
Тип кузова: | седан | седан |
Број места: | 5 | 5 |
Број врата: | 4 | 4 |
Капацитет мотора, кубни цм: | 1598 | 1598 |
Снага, л. ц./абоут мин .: | 105/5250 | 105/5250 |
Максимална брзина, км / х: | 190 | 180 |
Убрзање до 100 км / х, од: | 10,5 (МКПП), 12,1 (АКПП) | 11,5 (МКПП), 13,1 (АКПП) |
Тип привода: | фронт, трансверсе | фронт, трансверсе |
КПП: | 5 МКПП, 6 АКПП | 5 МКПП, 6 АКПП |
Тип топлива: | бензин АИ-95 | бензин АИ-95 |
Расход на 100 км: | град 8.7; аутопут 5.1 | град 9.8; аутопут 5.4 |
Длина, мм: | 4384 | 4644 |
Ширина, мм: | 1699 | 1778 |
Висина, мм: | 1465 | 1482 |
Размак, мм: | 150 | 160 |
Размер шин: | 175 / 70Р14, 185 / 60Р15 | 195 / 65Р15 |
Маса празног возила, кг: | 1159 | 1302 |
Пун тежина, кг: | 1660 | 1800 |
Капацитет спремника горива: | 55 | 55 |
Унутрашњост и екстеријер
Дизајн рјешење у салонима оба модела изгледа прилично презентивно. Ипак, Поло може пружити интересантнију декорацију седишта, али у Јетта бољем рачунару на возилу. Што се тиче димензија тела, Јетта има удобнији и пространији ентеријер, нуди више простора за путнике на задњој страни и 10 цм дужи од свог партнера. Иако је Полов пртљажник прилично простран, Јетта има више предности у погледу транспорта терета.
Динамичност, удобност, руковање
Оно што разликује Поло од Јетт-а са истим карактеристикама енергетских јединица је то што има повећан интензитет динамике убрзања. То значи да са истим 105 л моторима. ц. и запремину од 1,6 литара, Поло убрзава до сто за једну секунду брже од Јетта и истовремено троши мање горива.
Тест возити Волксваген Поло:
Што се тиче удобности вожње, оба модела заслужују поштовање, али још увијек је мала предност Јетта на неуједначеним путевима. Иако Поло, опремљен са 1.6-литарским мотором, има боље карактеристике управљања и послушнији је на путу.
Необавезно
Без обзира да ли је Поло или Јетта представљен нашем прегледу, можемо одабрати скуп опреме који је заједнички за обе верзије:
- Кочиони систем са анти-блокадом.
- 4 ваздушних јастука.
- Вертикално подешавање висине возачког седишта.
- Предњи наслон за руке.
- Подешавање управљачког ступца.
- Кожни волан.
- Централно закључавање.
- Грејање предњих седишта.
- Стеклоподъемники.
- Контрола климе.
- Грејани ретровизори.
- Трчање светла.
- Путни рачунар.
- USB/MP3 магнитола.
Тест возити Волксваген Јетта:
Кроме этого, есть перечень оснащения, которое является характерной особенностью каждой из моделей. Для Волксваген Јетта это:
- Сензор притиска пнеуматика.
- Надувене сигурносне завесе.
- Грејалице за грејање.
Из појединачне опреме ВВ Поло треба истакнути:
- Грејно ветробранско стакло.
- Динамички систем стабилизације.
- Задњи сензори за паркирање.
- Аларм.
- Алуминијски наплатци.
Сумирајући, а пре него што одлучите шта је боље - Јетт или Поло, обратите пажњу на цену оба модела. Са нижим трошковима, одабиром Волксваген Пола, добијате шири опсег различитих опција, бољу маневарност, динамичност и ефикасност од Јетта. Истовремено, Волксваген Јетта, са нешто већом ценом, нуди вам знатно већу потрошњу енергије суспензије, капацитет трупа, носивост, пространији ентеријер и очигледне предности у удобности. Избор је ваш - све зависи од личних приоритета, циљева, аквизиције и интерног односа. Ако вам се допада преглед - оставите свој коментар под њим.