>

Добар аутомобил треба добро светло за свако око. Толико да би светлост могла да види светлу будућност. Тест светиљки, који су спровели угледни стручњаци, инсталирали су најбоље моделе за светла вашег аутомобила.

Типови ауто лампи

Да бисте правилно одабрали светиљке за аутомобилску оптику, морате знати њихове главне типове. Осим дизајнерских карактеристика сваког од њих.

Основа међународне класификације аутомобилских сијалица поставља алфабетске и дигиталне ознаке. Писмо у ознакама модела указује на врсту конструкције основе.

Аутомобилске сијалице и њихово означавање

Для крепежа лампы в фаре применяют различные системы. В последние годы резьбовая система крепежа в автомобилестроении практически не применяется. Связано это с тем, что цокольная часть является наиболее уязвимой. Резьбовая система крепления не является оптимальным вариантом. На смену ей приходят эффективные конструктивные решения, обладающие большей сопротивляемостью к действию механических и физических факторов (тряска, вибрация, удар, перепады температур). Многие из этих крепежных конструкций перекочевали из экстремальных видов автоспорта.Читать о том, как выбрать лучшие автомобильные лампы-->

Е

Најчешћи тип. Најчешће се користи у систему са четири осветљења. Дизајн таквих жаришних уређаја састоји се од једне спирале. Тип Х1 се односи на врсте прирубница, које карактерише крут параметар распореда спирале у односу на прирубницу. Ово омогућава оптимално фокусирање на оптику и рефлектујућу површину огледала.

Автомобильные лампы Е, применяемые в фарах головного света и противотуманках, имеют вытянутую или скрученную спираль. Цоколь Е чаще всего применяется в моделях для противотуманных фар и дополнительных огней.

Галогенная противотуманка с цоколем Е

У зависности од технологије која се користи, Х1 лампе се могу поделити у следеће главне групе:

• Сјај - распоређени према принципу обичне кућне сијалице.
• Халогени - такви Х1 модели су дизајнирани као обичне жаруље са жарном нити. Међутим, умјесто вакуума, у њих се пумпа мешавина инертног гаса и халогена супстанца (јода паре јода или брома). Поклопац уређаја је направљен од кварцног стакла, што значајно повећава отпорност на ударце лампе. Данас су најчешћи на нашем тржишту халогенски модели Х1.
• ЛЕД заснована - напредна технологија. У таквим уређајима, Х1 користи полупроводничке кристале. ЛЕД модели су отпорни на механички стрес. Употреба ЛЕД-ова у аутомобилској оптици започела је релативно недавно. Стога, они још нису распрострањени.
• Ксенон сијалице - користе електрични лук између две металне електроде који се налазе у ксенонском медијуму за производњу светлости. За покретање ових уређаја потребна је посебна јединица. Због тога су ксенонски модели најскупљи од свих.

Х4

Аутомобилске сијалице са Х4 базом користе се углавном у оптичким светиљкама. Дизајн Х4 сијалица укључује два спирала. Основни типови ове врсте уређаја су:

• Халогенки
• ЛЕД моделе.
• На ксеноне.

Наиболее распространены галогенки Х4. Их модификации:

• Модели с увеличенным термином эксплуатации – срок их службы в несколько раз больше обычной Х4.
• Лампы Х4 повышенной световой мощности – продуцируют световой поток, который на 30% ярче обычного.
• Отпоран на временске прилике - производи светлије жућкасту боју.
• Са повећаном снагом снаге - користе се у офф-роад светлосној оптици.

Хах

Припада на прирубнички тип аутоматских сијалица са једним влакнима. Х7 производи се релативно недавно (средина деведесетих година).

Главне врсте Х7:

• Х7 халогени модели.
• ЛЕД моделе.
• Х7 заснован на ксенону.

Овај тип се углавном користи у предњим светиљкама. На тржишту су доступни модели Х7 са повећаном снагом и светлосним излазом.

Топ модели

Оцена лампе за аутомобил укључује најбоље моделе уређаја различитих типова. Избор је направљен не само по питању популарности међу руским возачима, већ и према резултатима тестирања угледних аутомобилских публикација.

Осрам Х4 Standard

Карактеристике модела отварања модела:

• Тип — Х4.
• Главне светиљке.
• 12 В.
• 60-55 Вт.

Осрам Х4 Standard — отлично подходит как для города, так и для трассы

Тестни модел је показао да је степен осветљења горње границе знатно нижи од утврђене норме. То је, потпуно је сигурно за друге кориснике путева (не слепо).

Осветљење радне површине показало се да је најефикаснији од свих приказаних узорака. На свим границама осветљења нису откривене слепе тачке или тамне тачке.

Модел је погодан и за урбани циклус аутомобила и за вожњу на аутопуту.

ГЕНЕРАЛ ЕЛЕЦТРИЦ Х4 Стандард

• Х4.
• За главно светло.
• 12 В.
• 60-55 Вт.

Тест је показао да лампица аутомобила осветљава радну површину једнако са обе стране. Да за десно саобраћај није идеалан индикатор.

Ниво горње границе светлосног флукса је испод дозвољеног. На главном делу фокуса нису откривене слепе тачке или тамне тачке.

Пхилипс Висион + 50% Плус

• Хах.
• Са повећаним нивоом осветљења.
• 12 В.
• 60-55 Вт.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru Лампа Пхилипс Висион + 50% Плус

Осветљење радне површине без слепих зона. Горња граница зрака унутар дозвољене висине. Испитивање снаге осветљења показало је да је светлосни ток изнад утврђене норме само за 10-12%, што је знатно ниже од нивоа који је изјавио произвођач (50%).

Осрам

• Хах.
• За главно светло.
• 12 В.
• 60-55 Вт.

Прошао је модел осветљења радног подручја. Граница висине греда је нормална. Снага светлости је нешто испод минимума, што је критичан индикатор у условима ограничене видљивости (киша, снег, магла).

ОСРАМ се препоручује за коришћење у урбаним срединама и путу само са довољно видљивошћу.

Пхилипс Кс-Треме Висион + 100%

• Тип - Х1 халоген.
• За главно светло.
• 12 В.
• 55 Вт.

Пхилипс Кс-Треме Висион + 100% - пружају моћни светлосни сноп

Специјална серија. Произвођач је декларисао као модел аутомобилских сијалица, дизајниран за најстроже услове на путу. Захваљујући технологији халогена, могуће је повећати снагу светлосног зрака за фактор од 2.

Тест способности модела показао је да има повећан ниво осветљења. Оно што при употреби у режиму дугог светлосног режима на стрмим путевима негативно утиче на сигурност кретања других возача (може бити слепа).

BOSCH Е 5000K

Карактеристике модела, који затвара наш рејтинг:

• Е, кенон
• За главно светло.
• Почетни блок 35 В.
• 35 Вт.

Животни век сијалице, који је прогласио произвођач, је 2.000 сати. Ниво снаге светлосног зрака је 200% већи од нормалног.

Тест способности модела потврдио је декларисану снагу зрака и потрошњу енергије на 35 В. Међутим, таква снага велике греде, која може бити опасна за друге кориснике путева, представља проблем.

Видео о предностима и манама Х4 халогених сијалица

Резултати

Из всех рассмотренных типов очевидным преимуществом в ценовом и ресурсном эквиваленте обладают галогенные модели Е. Но только при условии грамотного использования галогенок на крутых дорожных уклонах в режиме дальнего света.