Американская классика популярна всегда и во всём. Будь это джаз Луи Армстронга, вестерны с Джоном Уэйном, или американские ретро аутомобили. Послевоенная Америка в течение десяти лет сумела практически полностью восстановить объёмы производства легковых автомобилей.
Уопште, у САД-у, концепт ретро аутомобила је прилично продужљив. Такви модели укључују обновљене моделе направљене од 20-их / 30-их година прошлог вијека, као што су 1930-е Цадиллац В-16 или 1927 Пацкард 526.
Но всё же классикой, теми самыми «гангстерскими» автомобилями, Америка гордится больше всего. Часто можно увидеть в журналах фото, на которых изображены американские ретро аутомобили, принадлежавшие известным людям, или ставшие «героями» фильмов.
Пожалуй, самыми популярными автомобилями тех лет, стали такие замечательные классические американские автомобили, как 1955 Dodge Custom Royale, шикарный 1958 Мерцури Монтереи, 1956 Chevrolet Bel Air и 1957 Ford Fairlane.
Фаир Лане - аутомобил "скромно" назван по имовини оснивача компаније Хенри Форд. Аутомобил са висококвалитетном кабриолет механиком, осмоцилиндричним мотором и аутоматским мењачем постао је успешан модел за Форд. Аутомобил је био прилично поуздан, а његов изглед, самопоуздан и мало агресиван, био је управо оно што су Американци желели, што је ипак осјетило укус побједе на својим устима.
Посебно је популаран Фаирлане 500 Скилинер, чији челични кров је био преклопљен у пртљажник. Скилинер је постао симбол романтике 50-их.
Амерички ретро аутомобил Цхевролет Бел Аир (Цхевролет Бел Аир)
За неке узорке Цхевролет Бел Аир (Цхевролет Бел Аир) колектори су сада спремни да дају пуно новца. У Русији је уобичајена модификација сада доступна по цени од 3 милиона рубаља. Ако то упоредите са нечим другим, на пример, са Мерцедесом Гелендвагеном, чија цена је приближно исте, треба размислити о томе, узети ретки аутомобил или модеран, моћан, брз и издржљив џип.
Препоручени чланак: Лада Веста је као вруће колаче.
И сада мало о томе шта је испод хаубе овог "гвозденог коња". У овом моделу био је најпознатији В8 свих времена - субцомпацт Цхеви мотор, са запремином од 4,6 литара.
Кључне карактеристике:
- Максимална брзина: 184 км / х;
- Убрзање од 0 до 95 км / х: 8,5 секунди;
- Тип мотора: В-обликован 8-цилиндар;
- Капацитет мотора: 4,6 литара;
- Мењач: 3-брзински мануелни;
- Максимална снага: 164 кВ при 4.800 о / мин;
- Максимални обртни моменат: 366 Нм при 2800 о / мин;
- Тежина: 1550 кг;
- Економија: 7,1 км / л.
Генерално, по већини показатеља, "Бел Аир" је био глава и рамена изнад конкурената и аутомобила из Њемачке. Што се тиче изгледа, онда њему нема жалби. Почевши од решетке и завршавајући фарови, Бел Аир је био идеалан за своје време. Брандед хром "лице" је толико драго Американцима, да је ова машина и даље у великој потражњи.
Мерцури Монтереи (Меркури Монтерей)
Ещё один автомобиль тех лет - 1958 Мерцури Монтереи (Меркури Монтерей) появился в 1950 году. Автомобиль был настолько надёжен, что занял нишу семейной машины. Двигатель V8 с объёмом 6,3л. и агрегатированная механическая коробка пришлись американцам по вкусу. Сейчас он один из самых популярных американских ретро автомобилей.
Потражња за таквим америчким маркама аутомобила не пада. Годишње постоје огласи за куповину и продају америчких ретро аутомобила. Нажалост, са појавом високих обавеза и повећањем накнаде за коришћење, скочиле су се цене таквих старинских аутомобила. Међутим, колекционари су спремни да плате било који новац. Неки модели старијих аутомобила сада су скупљи од новог Бентлија, али можете наћи аутомобил по приступачној цени.
Препоручени чланак: Цхевролет Цорветте 2013 је брз и брз.Куба је постала прави рај за америчке винтаге аутомобиле. Након забране увоза нових аутомобила 1959. године, флота републике је допуњена само са совјетским аутомобилима.
Као резултат, у Хавани можете пронаћи стварне реткости, које власници и даље садрже у одличном стању.
Американци шале да су многи жељели да Кастро умре само да би се ово богатство могло одвести у Сједињене Државе. Јер, иако је продаја америчких ретро аутомобила у овој земљи забрањена.
